汽車線束生產(chǎn)流程大全

汽車銷量開始直線上升，汽車線束的市場(chǎng)也漸漸開闊，越來(lái)越多的線束廠關(guān)注汽車線束生產(chǎn)流程，對(duì)其汽車線束生產(chǎn)工藝越來(lái)越完善和成熟。汽車線束的標(biāo)準(zhǔn)和可靠，直接影響了汽車的使用壽命。汽車線束生產(chǎn)一般是由線材、接觸件端子（連接器）和護(hù)套等部件加工組合一起，在這里深圳興國(guó)威電子為大家介紹一下汽車線束生產(chǎn)流程和工藝。

裁線工藝

完整的步驟應(yīng)該是倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)管員根據(jù)領(lǐng)料單發(fā)料，領(lǐng)到生產(chǎn)部對(duì)波紋管、PVC管和玻璃纖維管進(jìn)行裁切，切口斷面要完整，不過(guò)這一裁剪工藝也可以叫供應(yīng)商操作。再就是對(duì)汽車線材進(jìn)行裁剪和剝線了，開線要求和長(zhǎng)度不能有任何偏差，長(zhǎng)度一般都是在顯示屏面板設(shè)定，開線人員需要隨時(shí)監(jiān)測(cè)，對(duì)長(zhǎng)度，裁線切口，剝線長(zhǎng)度進(jìn)行檢查。開線工藝直接影響到后續(xù)汽車線束生產(chǎn)流程，關(guān)系到整個(gè)進(jìn)度。

壓接工藝

汽車線束在端子壓接需要嚴(yán)格按照操作說(shuō)明進(jìn)行，有的線束會(huì)套上防水塞再進(jìn)行壓接，有的需要套上保護(hù)套從預(yù)裝工位返回再壓接。這些工位需要隨時(shí)抽查監(jiān)督，汽車線束工藝一般線束生產(chǎn)工藝嚴(yán)格的多，嚴(yán)格的品質(zhì)要求是企業(yè)長(zhǎng)久立足的根本。

預(yù)裝工藝

汽車線束生產(chǎn)交期和質(zhì)量保證很大程度取決于預(yù)裝工位的設(shè)置，預(yù)裝工藝的合理性直接影響線束裝配的效率，也反映出研發(fā)人員的專業(yè)技術(shù)。設(shè)置汽車線束預(yù)裝工位需要工程人員在現(xiàn)場(chǎng)隨時(shí)總結(jié)優(yōu)化，很多汽車線束廠家在裝配中也做過(guò)很多嘗試，不斷優(yōu)化進(jìn)步。避免出現(xiàn)某一個(gè)工位工作量過(guò)大，其他工位工作量偏小，還是需要負(fù)責(zé)人在現(xiàn)場(chǎng)不斷進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)總結(jié)。

總裝工藝

根據(jù)研發(fā)部門設(shè)計(jì)的裝配臺(tái)板，設(shè)計(jì)工裝設(shè)備，進(jìn)口電子元器件，物料盒規(guī)格尺寸并將所有裝配護(hù)套和附近的編號(hào)貼于物料盒用來(lái)提高裝配效率。每個(gè)工裝崗位需要設(shè)定裝配內(nèi)容和要求，防止每個(gè)工位工作量過(guò)大，從而影響整個(gè)流水線的進(jìn)度。

汽車線束生產(chǎn)工藝直接影響汽車的使用，汽車廠商對(duì)汽車線束廠選擇應(yīng)該重視，對(duì)汽車線束工藝和生產(chǎn)有一定的了解。